弯道超车起源于摩托车赛场，一般而言在平直的道路上超车是很难的，对于超越者而言，危机四伏的弯道恰恰是最好的时机，这就是“弯道超车”效应。在2008年12月22日召开的全省经济工作会议上，省委书记、省人大常委会主任张春贤提出，经济的波动调整期蕴涵着后发赶超的良好机遇，要运用“弯道超车”效应，实现富民强省的科学跨越。我省面对严峻的经济形势，又将如何充满经济自信，激发经济智慧，实现“弯道超车”呢？

    2月12日下午，在我院中层干部会议厅，院长、党组书记朱有志，院领导唐日新、周小毛、罗波阳、贺培育、方向新以及各相关科研单位的负责同志就这一问题，展开了热烈讨论。会议由贺培育主持。

    会上，大家主要就“为什么要‘弯道超车’”、“‘弯道超车’可行不可行”、“如何快速平稳实现‘弯道超车’”等内容畅所欲言、各抒己见。大家一致认为，弯道超车要巧把握，科学谋划稳发展。金融危机时期就是各地经济发展的“弯道”时期，可能会出现分化现象，谁的“技术”好、“实力”强、“技巧”高、“状态”佳，谁就会超越。湖南工业能否在困难之年“弯道超车”，关键要抓住四个重点：一要调整结构保重点，轻装超车；二要对接央企增动力，组装超车；三要承接产业抓配套，集群超车；四要科技引领重创新，安全超车。  （李敏芳）